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Valdinievole Pistoia

Il Comune di Pistoia ha pubblicato un bando per la concessione del servizio di gestione e controllo delle aree di sosta a pagamento.

I soggetti interessati a partecipare alla gara devono presentare un’offerta economica entro il 7 febbraio alle ore 10 solo in modalità online attraverso la piattaforma telematica start sulla quale si trovano il bando e il disciplinare di gara, il capitolato e i modelli necessari per partecipare al bando.
La concessione avrà una durata di 5 anni a partire dal 1° luglio 2023 fino al 30 giugno 2028.
Il Comune affiderà al concessionario la gestione e il controllo delle aree di sosta a pagamento del comune di Pistoia, inclusa la fornitura e la manutenzione dei parcometri, la manutenzione ordinaria della segnaletica orizzontale e verticale delle aree destinate alla sosta a pagamento e ai residenti date in concessione. La società cui sarà affidato il servizio dovrà inoltre gestire uno sportello per l’utente per il rilascio dei permessi per l’ingresso nella Zona a traffico limitato, nell’Area pedonale e nel Comparto Sala, occuparsi della vendita degli abbonamenti per i parcheggi e accertare le violazioni al Codice della strada nelle aree di sosta.
In base al bando di gara, il concessionario dovrà incassare per conto del Comune gli introiti derivanti dagli stalli blu attraverso parcometri e abbonamenti, dopodiché l’aggiudicatario del servizio riceverà una percentuale sugli incassi.
Tra gli obiettivi dell’affidamento esterno del servizio figura una gestione unitaria dell’intero settore della sosta, razionalizzando in un’unica concessione una serie di attività che attualmente svolgono più operatori economici e più servizi dell’Ente.
Le tariffe dei parcheggi, come avvenuto finora, saranno decise dall’Amministrazione comunale attraverso una delibera di giunta.

Redazione

E se le immatricolazioni calano...l'usato tiene ed è "una soluzione intermedia in vista delle auto elettriche". Confartigianato Firenze chiede "un sostegno stabile per il passaggio al green" 

"L'ecobonus è un toccasana per un mercato che arriva al 2023 con le ossa rotta, tuttavia i 630 milioni stanziati potranno soddisfare solo una minima parte. Per sostenere il passaggio al green, servono incentivi strutturali e più consistenti. Auto e moto green, ancora lontane dalla perfezione, hanno costi elevati", è la riflessione di Armando Guri, socio insieme a Sentilian Hila del Gruppo TM, associato Confartigianato Firenze, che cura auto e modo usate e ha sedi aperto sedi a Firenze ed Empoli oltre alle sedi storiche di Prato e Pistoia e impiega 100 persone.  
Guri è critico sul passaggio "forzato" all'elettrico, certamente una "concausa dell'incertezza nei clienti", alla base dell'attuale "situazione di stallo" del mercato: "Non siamo pronti – avverte Guri – né a livello culturale né organizzativo in tutta Europa; in Italia e in Toscana ancor meno. Penso alle colonnine di ricarica in primis". Un punto dolente riguarda anche gli aspetti tecnici, ovvero l'alimentazione: "Le auto elettriche, a differenza di quelle ibride, necessitano di dover ricaricare le batterie collegandosi ad una colonnina o alla rete elettrica. L'autonomia ancora ridotta delle batterie un limite, unitamente ai tempi lunghi di ricarica. E qui si pone anche il problema dell'approvvigionamento di energia e dei costi della corrente elettrica".  
Nel mercato dell'auto in crisi, l'usato tiene botta eccome: "Il 2022 è stato un anno critico per il settore auto. Siamo a circa un 20-25% in meno rispetto al 2019. In questo ha influito anche il flop degli incentivi 2022. Di contro, l'usato tiene". Infatti, nei soli tre primi mesi del 2022, i passaggi di proprietà sono stati 1 milione e 200 mila, oltre 100 mila più delle nuove immatricolazioni. Secondo Guri, l'usato cresce perché è "una soluzione intermedia in vista di capire cosa sarà con l'elettrico". "L'usato è immediatamente disponibile e non richiede mesi di attesa come le auto elettriche; ci sono realtà come la nostra che offrono ampie garanzie di affidabilità sui modelli usati che poi vanno da km 0 ad aziendali per poi arrivare a vetture più datate". 
La crisi del mercato auto, però, ha conseguenze su tutta la filiera: secondo le elaborazioni di Confartigianato, 7 addetti su 10, ovvero oltre 360.000 lavorano in Micro e Piccole imprese. "Anche per questo occorre un investimento continuativo con la formula dell'ecobonus e non solo, ovviamente, visto che si devono riconvertire il settore e i suoi addetti. Ci sono bonus per tutto e il contrario di tutto in Italia. Deve esserci per la transizione green del settore automotive", fa sapere da Confartigianato Firenze con il Segretario generale Jacopo Ferretti. 

Redazione

L'Onorevole Marco Furfaro, Capogruppo PD Commissione Affari Sociali, interviene in merito alla situazione dell'Abetone.

"La maggioranza, su indicazione del governo, ha respinto un ordine del giorno al Decreto Aiuti Quater - che ho firmato con il collega Marco Simiani - che prevedeva risorse adeguate per garantire le imprese del territorio penalizzate ad oggi dalla mancanza della neve che sta compromettendo la stagione invernale".
"La destra abbandona a sé stessi il Monte Amiata e l'Abetone e il Monte Amiata: la maggioranza, su indicazione del governo, ha respinto un nostro ordine del giorno al Decreto Aiuti Quater, che prevedeva risorse adeguate per garantire le imprese del territorio penalizzate ad oggi dalla mancanza della neve che sta compromettendo la stagione invernale. Questa decisione del Governo aggrava una situazione economica e sociale già compromessa dall'inflazione e dai rincari energetici e dei carburanti. Se la stagione sciistica non prenderà il via nelle prossime settimane sarà un disastro per le strutture ricettive e per gli operatori del settore. Ancora una volta la destra rinnega le promesse e penalizza un territorio marginale senza valorizzarne le vocazioni e le potenzialità. Il tempo degli annunci elettorali è finito", conclude Furfaro.

Redazione

Terminata l’intensa attività di orientamento destinata agli studenti delle classi terze della secondaria inferiore e organizzata da un nutrito team di docenti dell’Istituto Anzilotti, coordinati dalla professoressa Stefania Berti.

Dalla fine di novembre fino alle vacanze di Natale l’Istituto è rimasto aperto praticamente ogni fine settimana, per consentire alle famiglie di visitare aule e laboratori, parlare con gli studenti, capire come funzionano gli indirizzi e le articolazioni della scuola.
Grande interesse suscitato sia dall’indirizzo storico, quello di Agraria (il ministro dell’Agricoltura Lollobrigida ha recentemente definito gli Istituti Agrari “orgoglio nazionale”, dal momento che preparano al lavoro nella filiera primaria della nostra economia, apprezzata in tutto il mondo), che dalle Biotecnologie sanitarie e ambientali, un percorso di studi che apre veramente alle professioni del futuro. Nel settore sociosanitario ci sarà infatti grande bisogno di personale nei prossimi anni: “dal primo gennaio”, spiega la professoressa Berti, “il limite per il pensionamento del personale medico, dipendente o convenzionato, del Sistema sanitario nazionale, è stato elevato su base volontaria a 72 anni, per contrastare le carenze che avremo al turnover: ci sarà dunque bisogno di medici, infermieri, e altro personale ospedaliero che prendano il posto di chi andrà in pensione, e certo il lavoro per diplomati e laureati non mancherà”. Stesso discorso per le Biotecnologie ambientali, che in linea con gli obiettivi dell’Agenda 2030 formeranno tecnici in grado di intervenire sulle problematiche ambientali come inquinamento, sprechi, ciclo dei rifiuti ecc.
Elementi importanti su cui riflettere, quelli legati all’occupabilità e alla disponibilità di posti di lavoro post-diploma, quando si sceglie la scuola superiore: nei prossimi decenni il mercato del lavoro richiederà sempre più competenze di tipo scientifico, sia nel settore pubblico che privato.
Niente di meglio, dunque, che iscriversi a un istituto che prepari a professioni legate a settori che non hanno conosciuto crisi occupazionale, o che l’hanno sentita meno di altri.

Redazione

Il primo evento del 2023 del Consorzio “Pistoia Basket City” è di indubbio impatto ed effetto, sia per la location scelta che per l’importanza dell’argomento. L’appuntamento è per giovedì 12 gennaio alle ore 18.30 in Sala Maggiore di palazzo Comunale grazie alla pronta e fattiva collaborazione nonché al patrocinio concesso dal Comune di Pistoia.

Nel corso dell’evento, verranno approfondite le principali misure a sostegno del mondo imprenditoriale richiamate nella recentissima legge di bilancio 2023.
“Questo incontro va letto e interpretato come una opportunità per i nostri consorziati: le tematiche che affronteremo le riterrei di grande  attualità e idonee a generare vantaggi quotidiani alla vita professionale e imprenditoriale dei nostri associati” dichiara il Presidente del "Consorzio Pistoia Basket City", e gius-commercialista, Francesco Giuseppe Cioffi.
L’evento sarà moderato dall’avvocato Luca Cipriani e vedrà la presenza, come relatori, del presidente del Consorzio, Francesco Giuseppe Cioffi, così come di Simone Gualandi, da pochi giorni nominato presidente nazionale dei Giovani Imprenditori della Cna che, con la sua azienda, è già membro attivo del “Consorzio”. Il dibattito sarà ovviamente in presenza per tutti coloro che vorranno partecipare ed intervenire ma sarà comunque visibile in diretta anche sui nostri canali social e sulla pagina Facebook del Comune.

Redazione

Ancora interventi di ripristino dei lastricati nel centro storico. Completati i lavori in via Buonfanti, da giovedì 12 gennaio il cantiere si sposterà in via del Ceppo.

Come già avvenuto in molte altre strade del centro, tra le quali vicolo Sant’Andrea, via delle Colonne, vicolo San Michele, via dell’Ospizio, volta del Pesce, via dell’Anguillara, via della Sapienza e via XXVII Aprile, verranno rimosse le pietre originarie e poi riposate su una soletta in calcestruzzo armato.
Si tratta di lavori che prevedono il recupero della pavimentazione ammalorata in pietra presente in alcune strade, previsti dall’Amministrazione comunale attraverso il ricorso a specifici accordi quadro dell'importo complessivo di 400 mila euro. L’intervento viene eseguito dalla ditta Dueci di Donati Carla & C. di Pistoia.
Per permettere l’esecuzione dei lavori, da giovedì 12 al 16 gennaio, saranno in vigore alcune modifiche alla viabilità. Nello specifico, in via del Ceppo sarà istituito il divieto di transito e di sosta per tutti i veicoli. Compatibilmente allo svolgimento dell’intervento sarà consentito l'accesso ai residenti della zona mediante percorsi pedonali protetti nei tratti non interessati dai lavori. Sul posto sarà presente la segnaletica di preavviso.

Redazione

Dal 20 gennaio la Polizia Municipale sarà impegnata fino a maggio nelle scuole secondarie e nelle primarie del territorio in una serie di incontri con gli studenti

Le scuole coinvolte nel progetto sono quella di Vignole (le sei classi seconde) e la Dante Alighieri (sette classi seconde) per le scuole secondarie di primo grado; le scuole primarie Manzi, De Andrè, Valenzatico, Catena, Nannini di Vignole e Don Puglisi.
Per le scuole secondarie di primo grado le tematiche trattate saranno le principali norme di comportamento da tenere in strada, la prevenzione all’uso/abuso di sostanze stupefacenti, la prevenzione in materia di incidenti stradali. Verrà spiegato il comportamento e le azioni da porre in essere in caso di incidente stradale, sia dal punto di vista del coinvolto che del testimone, nonché tutte le procedure che possono essere adottate per chiamare i soccorsi.
Per gli studenti delle scuole primarie, solo le terze, verranno effettuate simulazioni su come si attraversa correttamente la strada e su come si circola con la bicicletta, verrà spiegato come si interpretano i segnali manuali degli agenti del traffico e le regole basilari sulla precedenza..
Le lezioni in classe dureranno circa due ore.
Per le loro lezioni gli agenti si serviranno di video e mostreranno direttamente agli alunni gli strumenti che gli organi di Polizia Stradale usano durante il servizio (paletta, manette, fischietto, segni distintivi delle divise degli agenti di Polizia Stradale, auto di servizio).
L’ultimo giorno di lezione è previsto il 15 maggio 2023.
“Questo progetto, spiega la comandante della Polizia municipale di Quarrata Pamela Michelozzi, nasce sulle fondamenta del precedente progetto denominato Scuole Sicure, finanziato interamente dal Ministero dell’Interno, che, lo scorso anno, ha permesso a noi operatori di Polizia Municipale di potersi confrontare direttamente con alcuni alunni delle scuole secondarie di primo grado del nostro territorio facendo nascere un legame diretto tra i ragazzi e l’istituzione comunale. Il periodo storico che la nostra società sta attraversando presenta un divario sempre maggiore tra le varie generazioni, la “velocità” con cui i tempi e le tecnologie stanno modificando le nostre vite ci rende purtroppo sempre più distanti e sempre più frenetici nel dover sempre fare di più…. Allora ho deciso di fermarmi un attimo, di riflettere sul concetto di velocità a 360 gradi e mi sono resa conto che, tutti noi, stiamo correndo troppo (anche sulle strade) e la velocità purtroppo, molto spesso, ci spinge verso brutte situazioni. Per questo ho voluto trovare del tempo per metterci la faccia. Oltre ai social, ai vari comunicati stampa, agli atti istituzionali e ai soliti metodi standardizzati, per comunicare con i nostri ragazzi, ho deciso di appoggiare il progetto di educazione stradale direttamente all’interno delle scuole. Saremo noi, operatori di Polizia Municipale, ad entrare nelle classi, a sedersi accanto ai nostri ragazzi, a parlare, giocare e riflettere con loro su quelle tematiche che riguardano la sicurezza stradale e le norme di comportamento. Sarà un momento di confronto vero, genuino tra persone fisiche, senza schermi, filtri o qualsivoglia “diavoleria” tecnologica che ci separa dal contatto umano. Credo fortemente in questo progetto e mi auguro che i nostri ragazzi, con le loro famiglie, riescano a cogliere l’essenza e la genuinità del progetto ma, soprattutto, spero che facciano tesoro delle informazioni che noi operatori di Polizia Municipale cerchiamo di trasmettere alla nostra comunità”.

Redazione

Acqua Bene Comune Pistoia Valdinievole, il Forum Toscano dei Movimenti per l'Acqua ed il Coordinamento dei comitati per il No alla Multiutility convocano per venerdì 13 gennaio una conferenza stampa finalizzata ad aggiornare i cittadini sullo stato della mobilitazione promossa per contrastare la costituzione della Multiutility in Toscana.

Dopo che nel mese di ottobre sono state approvate nella maggioranza dei comuni interessati le delibere concernenti la fusione per incorporazione in Alia spa delle società partecipate Consiag, Publiservizi e Acqua Toscana spa, associazioni e comitati hanno continuato a promuovere iniziative ed approfondimenti volti a mettere in evidenza le ragioni della loro contrarietà rispetto all’operazione di fusione.
Tale contrarietà si fonda su alcune ragioni di fondo: la costituzione della Multiutility sottrae ai comuni ogni residua possibilità di controllo ed indirizzo rispetto ai servizi pubblici locali, consegna a logiche privatistiche e di mercato la gestione effettiva di tali servizi (in questo modo contraddicendo la volontà del corpo elettorale espressa in occasione del referendum per la ri-pubblicizzazione del servizio idrico nel 2011), espone irresponsabilmente i cittadini dei territori interessati al rischio di speculazioni finanziarie (rischio fortemente accresciuto dalla prospettiva della quotazione in Borsa della Multiutility).
A queste ragioni di principio si aggiunge ora un aspetto ulteriore, emerso grazie all’attento esame del contenuto degli atti di fusione e delle relative delibere: negli atti oggetto della fusione sembrerebbero ravvivarsi profili di irregolarità per contrarietà a norme imperative.
Gli argomenti sui quali si fonda la valutazione della inopportunità e criticità del processo di fusione, sono stati oggetto di un incontro sia con i sindaci dei comuni che hanno espresso la loro contrarietà alla fusione (l’incontro si è svolto martedì 10 gennaio), sia con i consiglieri che si sono astenuti o che hanno espresso la stessa contrarietà da posizioni minoritarie, in quanto presenti in consigli che hanno approvato la fusione (l’incontro si è svolto mercoledì 11 gennaio). Grazie al coinvolgimento dei consiglieri, nei comuni da essi rappresentati saranno presentate mozioni che esporranno le ragioni tecnico–giuridiche e di merito alla base della ferma opposizione al processo di costituzione della Multiutility.
Nel corso della conferenza stampa saranno illustrati in modo dettagliato i contenuti della mozione e le ragioni a sostegno della richiesta di revoca e/o annullamento delle delibere comunali.
La conferenza stampa si svolgerà venerdì 13 gennaio  2023 alle ore 15,00 Presso  Circolo ARCI Garibaldi  corso Gramsci,52 a Pistoia
Oltre a rappresentanti delle associazioni e dei movimenti, parteciperanno alla conferenza stampa Remo Valsecchi, consulente del Forum e dei comitati, e Donella Bonciani, avvocato.
Valsecchi e Bonciani, che stanno supportando sul piano tecnico la mobilitazione, forniranno indicazioni e chiarimenti sui motivi di inopportunità e sui possibili profili di irregolarità del processo di costituzione della Multiutility Toscana.

Redazione

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