È stato pubblicato sulla piattaforma telematica Start, il bando per l’affidamento dei lavori di riqualificazione energetica e miglioramento sismico della scuola Martin Luther King a Bottegone.

Si tratta del secondo lotto di interventi, che prevede un investimento complessivo di oltre tre milioni di euro, finanziato prevalentemente con fondi propri dell’Amministrazione comunale e in parte, per 600 mila euro, dallo Stato nell'ambito del Piano Periferie. L’obiettivo è migliorare l’edificio dal punto di vista dell'efficienza energetica, dell’adeguamento normativo e della sicurezza, ma sono previsti anche interventi architettonici per ottimizzare la sicurezza idraulica, la fruibilità e l’estetica della scuola.
L’intervento di riqualificazione della Martin Luther King è un tassello importante nel più ampio piano di riqualificazione “Bottegone: un nuovo centro”, che vede l’Amministrazione agire su più fronti, dalla mobilità alle aree a verde, all’edilizia pubblica. In questo contesto, l’istituto di via Santi, che costituisce uno dei principali poli scolastici della città, necessita di un considerevole lavoro di ammodernamento e valorizzazione, che è già iniziato nei mesi scorsi.
«Il progetto elaborato per la scuola Martin Luther King – sottolinea Alessandra Frosini, assessore ai lavori pubblici – si pone l’obiettivo di intervenire sull’edificio ottimizzandolo dal punto di vista sismico ed energetico, ma anche funzionale. Si andrà così a completare quanto attualmente in fase di realizzazione con il primo lotto di lavori, relativo principalmente alla copertura e ai terrazzi. Il risultato sarà un edificio più sicuro e ospitale per studenti, docenti e personale scolastico.»
Per partecipare alla procedura di gara, entro le ore 10 di martedì 14 febbraio gli operatori economici interessati dovranno identificarsi sul Sistema Telematico Acquisti Regionale della Toscana, accessibile qui e inserire la documentazione richiesta.
Oltre alle opere per il miglioramento sismico e l’adeguamento alla normativa antincendio, gli interventi più consistenti saranno concentrati su sicurezza e riqualificazione energetica, e in particolare riguarderanno il recupero del cemento armato a faccia vista e la realizzazione di un isolamento esterno a cappotto, che garantirà un microclima interno migliore.
Nelle parti interessate da interventi più prettamente strutturali è prevista anche la sostituzione di parte della pavimentazione, sia interna che esterna; il rifacimento di alcuni bagni, creandone di nuovi a servizio di persone diversamente abili; la sostituzione o adeguamento di alcuni infissi; la tinteggiatura interna delle porzioni di nuova realizzazione e preesistenti.
Sono attualmente in corso gli interventi del primo lotto, per oltre 300 mila euro, che prevedono una nuova impermeabilizzazione della copertura e il riprestino delle grondaie per ovviare alle infiltrazioni di acqua meteorica. In fase di avanzamento, inoltre, la sostituzione della pavimentazione dissestata delle terrazze, che era priva di guaina impermeabilizzante e provocava infiltrazioni all’interno dei locali.
E' possibile ottenere chiarimenti sulla procedura di gara mediante quesiti scritti, che dovranno pervenire esclusivamente per via elettronica entro l’8 febbraio attraverso l’apposita sezione “chiarimenti”, nell’area riservata alla gara.

Redazione

L'appuntamento è per giovedì 19 gennaio alle ore 12.00 nello spazio davanti l’Hotel President in Corso Matteotti a Montecatini Terme. Qui avrà luogo l’inaugurazione di una “Panchina rossa”divenuta il simbolo della lotta contro la violenza di genere.
L’iniziativa fa parte di un progetto già iniziato sul territorio comunale da Conad.

Redazione

Il Coordinamento dei Comitati e delle Associazioni “No Multiutility” ha sottoposto una mozione agguerrita all’attenzione dei Consiglieri di circa 50 comuni toscani interessati dall’operazione che prevede la fusione di Acquatoscana, Consiag e Publiservizi in Alia Servizi Ambientali s.p.a.

La mozione chiede ai Sindaci ed ai Consigli Comunali che hanno deliberato in favore della fusione di rivedere la loro posizione e ribadisce le ragioni della contrarietà all’operazione evidenziando anche due profili di criticità molto rilevanti sul piano giuridico-legale:
1) È possibile che i consiglieri che hanno votato a favore delle delibere comunali volte a dare il consenso delle amministrazioni all’operazione di fusione possano essere chiamati a rispondere di danno erariale in quanto i metodi di valutazione del concambio delle quote, assunti acriticamente (come ha dichiarato il perito incaricato di valutarne la congruità), danno per scontati presupposti incerti (come ad esempio la proroga al 2031 dell’affidamento del servizio a Publiacqua S.p.A.).
Inoltre il valore delle partecipazioni risultante dalle metodologie applicate avvantaggia in modo irragionevole il Comune di Firenze, determinando conseguentemente la riduzione del valore delle partecipazioni di tutti gli altri comuni. Da qui il rischio di eventuali contestazioni sul piano della responsabilità erariale nei confronti dei consiglieri che hanno votato a favore della fusione.
2) Nella mozione viene richiesta anche la verifica (negli atti fondanti della fusione) circa la violazione di norme di legge "Imperative" riguardo al trasferimento della proprietà della rete idrica bene demaniale "inalienabile".
L’estinzione di Consiag per effetto della fusione determina un trasferimento delle stesse dotazioni a favore della costituenda Multiutility, configurando appunto la violazione del principio di inalienabilità dei beni demaniali in oggetto. Tale violazione, una volta appurata e riconosciuta, determinerebbe ricadute sull'intera operazione.
Qui il testo completo della mozione.

Redazione

Giurlani e Grossi: "La mensa scolastica da sempre oggetto di attenzioni e controlli molto serrati. I protocolli alimentari adottati sono quelli regionali e , se necessario, possiamo discuterne. Abbiamo allargato gli assaggi ai rappresentanti di classe". 

“L’avvicinarsi della campagna elettorale comporta, come sempre, che molti argomenti siano utilizzati in modo strumentale per questo scopo. In queste ore potrebbe essere accaduto per la mensa scolastica di Pescia. A beneficio di genitori, operatori e cittadini, ricordiamo che la nostra amministrazione comunale ha fino dal suo insediamento posto una particolare attenzione alla somministrazione dei pasti ai ragazzi delle scuole dell’obbligo.
Noi due, insieme ai tecnici comunali,  in modo continuo, abbiamo visitato il centro cottura di Valchiusa e, periodicamente, le varie mense dei vari istituti, raccogliendo pareri duranti gli intervalli delle visite, sempre comunque positivi.
E’ bene precisare che oltre agli assaggi di noi amministratori c'è una ditta incaricata del controllo generale del servizio, che i menù sono frutto delle varie commissioni mensa, all'interno delle quali ci sono anche i rappresentanti dei genitori e che gli stessi menù vengono vidimati dalla USL.
Le grammature dei vari alimenti sono indicate dalle linee guida della regione Toscana. Con la nostra amministrazione, per una maggiore trasparenza, gli assaggi sono stati estesi a tutti i rappresentanti di classe anziché al solo rappresentante di plesso come accadeva in precedenza e gli assaggi e la visita al centro cottura fino a oggi sono possibili solo a Valchiusa, ma a breve, possiamo annunciare questa notizia,  dopo un confronto con la dirigente che si è mostrata disponibile come sempre, apriremo agli assaggi anche il plesso di Alberghi.
A breve quindi non sarà il solo rappresentante di plesso a poter fare gli assaggi, ma potranno essere anche altri genitori. Stiamo lavorando ad organizzare questa opportunità e quindi possiamo affermare che stiamo perseguendo la massima trasparenza e oggettività di valutazione.
Chiaramente quello del cibo è un aspetto che riguarda anche i gusti personali e le abitudini delle famiglie quindi, nonostante una qualità dei pasti certamente elevata sotto ogni profilo, ci può stare che qualcuno non trovi tutto di suo gradimento, ma questo non significa che ci siano criticità generali, soprattutto e assolutamente sulla qualità dei prodotti utilizzati e sulla loro genuinità.
Se si parla poi di quantità, come accennavamo prima, entriamo nel territorio di una serie di tabelle nutrizionali elaborate a livello regionale da fior di commissioni che operano per cercare di limitare il fenomeno dell’obesità giovanile.
In generale, dunque, le mense scolastiche sono certamente fra i servizi comunali più seguiti e curati, perché abbiamo sempre considerato una delle più importanti missioni di un ente come il nostro la tutela della salute dei cittadini e, fra di essi, ancora maggiormente  prioritaria quella dei più piccoli.
Per questi motivi rifiutiamo ogni eventuale speculazione, invitiamo tutti a ragionare non per sentito dire e non per manovre elettorali. Siamo a disposizione, come siamo sempre stati, per ogni confronto che possa migliorare l’erogazione dei servizi scolastici che sono, ci permettiamo di dirlo, seri e all’avanguardia”.

Redazione

Dalle 13:00 di domani s'intensifica la pioggia con punte di 14 mm. Anche il vento che spirerà maggiormente in pianura, avrà direzione ovest-sud-ovest con raffiche d'intensità tra i 30 e i 60 km/h (15-30 knts). Il vento si attenuerà poi nella serata. Anche martedì piovaschi sparsi con intensità massima da 12mm tra le 10:00 e le 13:00. Il vento invece tornerà a spirare con intensità massima da circa 40 km/h già dalla tarda serata di martedì fino alle prime ore dell'alba con direzione ovest.

Sul nostro sito gli aggiornamenti ora per ora nel box "METEO LOCALI" dove potrete selezionare la vostra area geografica d'interesse.

Redazione

Il Comune di Pistoia ha pubblicato due bandi (per un totale di 1.340.000 euro) per realizzare due tratti di piste ciclabili con l’obiettivo di sostenere la mobilità dolce per incentivare gli spostamenti in città con la bicicletta in alternativa all’auto, ma anche per collegare i vari tratti di piste ciclabili già presenti sul territorio.

Una pista ciclabile partirà da piazza Oplà per arrivare in via Donatori del Sangue passando attraverso via di Valdibrana e via del Villone (lotto 1). L’altra vuole completare il percorso tra la stazione di Pistoia Ovest e piazza San Francesco passando attraverso la pista ciclo-pedonale presente in via San Biagio in Cascheri (lotto 2).
L’investimento complessivo ammonta a 1.340.000 euro (1.100.000 euro per il primo lotto e 240.000 per il secondo lotto ) finanziato da Comune e Ministero dell’Ambiente.
Gli operatori economici interessati a partecipare alle due gare di appalto devono presentare le offerte solo in modalità online attraverso la piattaforma telematica start sulla quale si trovano i due bandi e i relativi disciplinari di gara, capitolati e i modelli necessari per partecipare alla gara. Per il lotto 1 la scadenza è il 30 gennaio alle ore 10 per il lotto 2 il 26 gennaio sempre alle ore 10.
Per il lotto 1 il progetto prevede la realizzazione di una pista ciclabile che da piazza Oplà raggiunga via Donatori del Sangue, passando attraverso il Parco della Rana, via di Valdibrana e via del Villone. Il parcheggio scambiatore di piazza Oplà sarà utilizzato per il cambio modale tra auto e bicicletta, grazie anche all’installazione nell’area di sosta di un box chiuso per parcheggiare le biciclette private in sicurezza. La pista ciclabile, della larghezza di 2,50 metri, verrà realizzata in conglomerato bituminoso di colore rosso e tutto l’itinerario sarà sistemato con aiuole a verde per separare la pista ciclabile dal marciapiede. Ciò permetterà una maggiore sicurezza per ciclisti e pedoni oltre a un miglioramento dell’arredo urbano.
Per il lotto 2 il progetto prevede la realizzazione di una pista ciclabile, sempre della larghezza di 2,50 metri, da piazza San Francesco fino alla stazione di Pistoia Ovest passando per Largo Molinuzzo e viale Petrocchi. Un volta conclusi i lavori, questo itinerario si collegherà alla pista ciclabile lungo via San Biagio in Cascheri, via Betti e via Fucini. La stazione di Pistoia Ovest è dotata di un parcheggio scambiatore ed è in prossimità del complesso scolastico dell’istituto Fedi – Fermi e viale Adua, zona commerciale e di servizi della città di Pistoia.

Redazione

Da lunedì pomeriggio 16 gennaio, o al più tardi da martedì 17 gennaio, meteo permettendo, partiranno i lavori di risanamento e asfaltatura di corso Gramsci, il tratto della corsia riservata agli autobus compreso fra via della Madonna e piazza San Francesco.

L’intervento in corso Gramsci, per una spesa complessiva di 100.000 euro, prenderà il via subito dopo il termine dei lavori in corso Silvano Fedi, partiti nei giorni scorsi.
In dettaglio in corso Gramsci saranno risanate le zone maggiormente degradate della pavimentazione della corsia dei bus con la fresatura del manto bituminoso, lo scavo in profondità del piano viario per poi ricostruire l’intero pacchetto degli strati in conglomerato bituminoso (base, binder e usura) compresa la posa di membrana di rinforzo. La nuova pavimentazione sarà realizzata con materiali particolarmente adatti a sostenere a garantire nel tempo condizioni di sicurezza per il transito di mezzi pesanti come gli autobus.
Modifiche alla viabilità
Per permettere l’esecuzione dei lavori, dalle ore 8 del 16 gennaio fino alle ore 19 del 20 gennaio saranno adottati alcuni provvedimenti alla viabilità:
- in corso Gramsci (tratto tra piazza San Francesco e via della Madonna) sarà in vigore il divieto di transito ai bus in entrambi i sensi di circolazione, mentre sarà consentita la circolazione agli altri veicoli nella sola direzione via della Madonna – piazza San Francesco con restringimento della carreggiata;
- in via Antonini (tratto in prossimità dell’intersezione con corso Gramsci) verrà istituito il divieto di sosta con rimozione forzata per tutti i veicoli, esclusi i mezzi utilizzati per i lavori.
Sul posto sarà presente la segnaletica di preavviso.

Redazione

L'Onorevole Marco Furfaro, Capogruppo PD Commissione Affari Sociali, interviene in merito alla Porrettana: "Il Governo rispetti gli impegni".

"Oggi ho presentato al ministro dell’ambiente Pichetto Fratin un’interrogazione sulle condizioni in cui riversa la statale 64 ”Porrettana”. Una richiesta al governo di attivazione, data anche dalle sollecitazioni poste dal sindaco di Sambuca Pistoiese Fabio Micheletti e dal consigliere regionale Marco Niccolai, che deriva innanzitutto dall'elevata incidentalità, anche mortale, che caratterizza questa strada di importanza interregionale e nazionale". Così il deputato pistoiese Marco Furfaro del Partito Democratico in una nota. 
"La Strada Statale 64 "Porrettana" che collega Pistoia a Ferrara" - spiega Furfaro - "attraversando Toscana ed Emilia-Romagna, ha un importante impatto sul traffico della direttrice est-ovest, motivo per il quale è stata a suo tempo inserita nel programma di adeguamento del sistema di viabilità per l'attraversamento dei valichi appenninici tosco-emiliani. In più, il contesto idrogeologico nel quale si trova ha fatto sì che nel corso degli anni la strada sia stata soggetta a lunghi periodi di chiusura".
"Per questi motivi" - conclude il deputato - "ho chiesto al ministro di rassicurare i cittadini con urgenza, che si asfalti subito la strada e che ci sia la totale certezza di compimento degli impegni presi da Anas a risoluzione delle criticità emerse lungo la statale, in particolare sulla celerità di esecuzione degli interventi di messa in sicurezza del manto stradale previsti all’interno del CdP 2023-2027".

Redazione